Ремонт ленточного фундамента

615

Один из сотрудников нашей редакции хотел построить на своём участке навес для автомобилей. «Дешёвый и качественный» ленточный фундамент, который возвели с этой целью заезжие шабашники, через три года начал разваливаться прямо на глазах. Мы решили немедленно приступить к его реставрации.

МОНТАЖ АРМАТУРЫ

Восстановление фундамента — дело несложное, но трудоёмкое. Укрепить разрушающуюся бетонную ленту можно следующим способом: залить вокруг неё по всему периметру дополнительный слой бетона с хорошим армированием, то есть изготовить своеобразный саркофаг. При этом новая заливка должна принять на себя основную нагрузку и предотвратить дальнейшее разрушение старого фундамента. Для этого надо Откопав все три ленты фундамента по периметру, обнаружили неприглядную картину: почти две трети объёма ленты просто исчезло, превратившись в груду мелких кусочковобеспечить прочное сцепление новой и старой конструкций. Откопанный фундамент необходимо тщательно вымыть, иначе с грязным бетоном новая заливка не схватится. А ещё важно обеспечить надёжное армирование. Вот почему арматурный каркас с обеих сторон ленты мы решили стянуть перемычка-мишпильками, проходящими сквозь старый фундамент. Для этого мы проделали в ленте сквозные отверстия с шагом 50–70 мм, используя перфоратор с длинным сверлом.

Откопав все три ленты фундамента по периметру, обнаружили неприглядную картину: почти две трети объёма ленты просто исчезло, превратившись в груду мелких кусочков

Чтобы отмыть старый фундамент, лучше использовать мойку высокого давления. Мы не только очищаем поверхность от грязи, но и выбиваем всю щебёнку, которая слабо держится в старом бетоне, а значит, не даст хорошего сцепления.

Заготовленные прутья арматуры вначале сгибали под прямым углом у одного конца. Затем вставляли прут в отверстие и загибали второй конец. Загнутые концы с обеих сторон ленты связывали с арматурным каркасом. Таким образом, каркасы по обе стороны ленты оказались связаны S- или П-образными перемычками. Каждый изгиб перемычки должен отстоять от поверхности фундамента на 40–50 мм. В нашем случае арматурный каркас выполнен из металлической сетки толщиной 4 мм с размером ячейки 100 × 100 мм, связанной в верней части прутками арматуры ∅ 8 мм и стянутой перемычками.

Высота откопанной части фундамента — около 70 см. Если опалубку ставить сразу целиком, то качественно уложить бетон в такую узкую и высокую форму нереально. Поэтому заливать бетон мы решили в два приёма с перестановкой опалубки по вертикали.

УСТАНОВКА ОПАЛУБКИ

Для изготовления опалубки мы использовали листы плоского шифера. Данный материал как нельзя лучше подходит для этого: он упругий и прочный, а поверхность готовой заливки получается ровной и гладкой. Но самое главное — шифер легко отходит от застывшего бетона, и опалубку легко разобрать. Не надо прокладывать полиэтилен или пергамин, как это делают в классической опалубке из досок или фанеры.

Чтобы связать каркасы прутьями арматуры, в ленте проделали для них сквозные отверстия с шагом 50–70 см. Для этого использовали перфоратор с длинным сверлом.

S- и П-образные перемычки связывали с арматурным прутком отожжённой проволокой. Про- волока оказалась толще обычной, и стандартный инструмент для её скрутки не подошёл. Пришлось работать плоскогубцами.


Чтобы согнуть прут арматуры диаметром 8–10 мм, можно использовать толстостенную трубу (например, 1/2″). В трубу вставляют арматуру на необходимую глубину и, придерживая трубу ногой, сгибают арматуру на нужный угол.

Готовый арматурный каркас.

Армопояс и сетка «обнимают» весь фундамент по периметру, образуя замкнутый контур.

С этой стороны крепление опалубки сделано в виде опор из металлических уголков, вбитых глубоко в землю.

ЗАЛИВКА БЕТОНА

Объём бетона небольшой, поэтому можно работать без использования миксеров и бетононасосов. Бетономешалка стоит рядом с опалубкой, смесь легко перекидать совковой лопатой.

Для быстрой сборки ровной шиферной опалубки применили маленькую хитрость. Две панели между собой временно, но надёжно соединила обычная струбцина. Главное — не забыть после заливки, пока не застыл бетон, вовремя её снять.

На вторые сутки сняли нижнюю опалубку и подняли её выше. Поскольку приходится делать поочерёдно три ленты, ждать затвердевания бетона не нужно: пока схватывается первая заливка, приступаем ко второй и т.д. Три ленты по два этажа: шесть дней — и всё готово!

Пока бетон не наберёт нормальную крепость, его надо держать во влажном состоянии. Мы поливали его 4–5 раз в день и до, и после снятия опалубки.

А здесь короткие опорные колышки просто прижаты кирпичами, которые используются в качестве распорок.

В некоторых местах расстояние между старым фундаментом и опалубкой — не более 7–8 см. Если не вибрировать смесь, бетон не заполнит все пустоты — и будет много пор. Для качественной укладки бетона мы использовали глубинный вибратор.

Работа выполнена. Получился мощный (даже слишком) новый ленточный фундамент, который простоит… в общем, на наш век хватит!

У полученного результата есть небольшой минус. В классическом варианте каменного забора ширина фундамента не должна быть больше толщины кирпичной кладки. Если эти пропорции не соблюдать, весь забор смотрится негармонично. Но в нашем случае альтернативы не было.

Поступим следующим образом: забросаем фундамент землёй до его верхней кромки, а горизонтальные полочки отделаем камнем.

Мы попытались проанализировать, почему фундамент так быстро стал приходить в негодность и что горе-строители сделали не так. Тщательно осматривая конструкцию, пришли к выводу, что, кроме банального несоблюдения пропорций бетонной смеси и её плохого перемешивания, есть ещё две причины. Во-первых, работники использовали непросеянный песок с большим количеством примесей глины, что заметно снижает марку бетона. Кроме того, ранней весной при циклах замерзания-оттаивания плохо промешанный бетон быстро разрушается. Во-вторых, шабашники использовали слишком жидкий бетон, полагая, что таким образом можно заполнить все пустоты в опалубке, и не подозревали, что прочность конструкции при этом резко снижается.

Статья из журнала «Сам»

Последние статьи

Оставить комментарий

Заполните обязательные поля(*), либо авторизуйтесь через соц. сети: